ул. Горького, 65, офис 620
пн-пт 9.00-18.00
8 (800) 775-75-61 Бесплатно по России

Дизельные генераторы в кожухе (капоте) 368 кВт

Модель Мощность Двигатель Описание Цена
кожух
364 кВт / 455 кВА Cummins QSX15G6
3 734 931 руб.
4 668 664 руб.
кожух
364 кВт / 455 кВА Perkins 2506A-E15TAG1
3 756 299 руб.
4 695 374 руб.
кожух
364 кВт / 455 кВА Volvo Penta TAD1345GE
3 315 267 руб.
4 196 540 руб.
кожух
364 кВт / 455 кВА Volvo Penta TAD1345GE
4 175 003 руб.
5 352 568 руб.
кожух
364 кВт / 455 кВА Cummins QSX15G8
Цена
по запросу
кожух
364 кВт / 455 кВА CAT C15
5 306 341 руб.
6 471 148 руб.
кожух
364 кВт / 455 кВА Volvo Penta TAD1345GE
4 262 655 руб.
кожух
364 кВт / 455 кВА Perkins 2506A-E15TAG1
4 076 636 руб.
4 336 847 руб.
кожух
365 кВт / 456 кВА Volvo Penta TAD1345GE
5 361 357 руб.
6 307 479 руб.
кожух
На складе 1 шт
368 кВт / 460 кВА Doosan DP158LC
2 612 465 руб.
3 349 314 руб.
кожух
368 кВт / 460 кВА Doosan DP158LC
5 126 133 руб.
6 030 745 руб.
кожух
368 кВт / 460 кВА MTU 10V1600G10F
4 722 295 руб.
кожух
370 кВт / 463 кВА Scania DC13 072A 02-13
3 759 546 руб.
4 422 995 руб.
кожух
На складе 2 шт
370 кВт / 462 кВА Doosan DP158LC
3 130 263 руб.
3 682 662 руб.
кожух
371 кВт / 464 кВА Perkins 2506A-E15TAG1
3 982 976 руб.
4 425 529 руб.
кожух
373 кВт / 466 кВА Perkins 2506A-E15TAG1
4 442 671 руб.
5 226 672 руб.


Кожух




ЗАВОД «ГЕНМОТОРС» осуществляет пакетирование дизельных электростанций в кожухи (капоты) собственного производства. Оборудование в капоте предназначено для эксплуатации на открытых площадках, а также для частого перемещения и работы с большим количеством запусков-выключений и различной нагрузкой. Капоты обеспечивают защиту от атмосферных осадков и механических повреждений, а также сохраняют оборудование от доступа посторонних лиц. Оборудование в капоте может быть смонтировано на открытой площадке, шасси автомобиля или прицепа без дополнительной доработки. Возможна работа на ровной площадке без специального монтажа.











Кожух

Конструктивные особенности:

Капот представляет собой металлическую конструкцию на усиленной сварной раме. Для обеспечения быстрого доступа к основным элементам электроагрегата предусмотрены боковые легко открывающиеся дверцы с дополнительной резиновой изоляцией для предотвращения попадания осадков внутрь капота. Без снятия капота может быть проведено техническое обслуживания электроагрегата, в т.ч. и демонтаж воздушного фильтра. Защитные неподвижные жалюзи на передней панели капота защищают радиатор системы охлаждения от механических повреждений и направляют выходящий поток воздуха вниз. Система глушения шума с использованием виброгасящих элементов позволяет исключить передачу вибрации от двигателя к капоту. Использованы стандартные глушители шума из комплекта поставки дизель-генератора, что обеспечивает минимальное сопротивление выпуска при необходимом уровне шумоглушения. Система выхлопа на капотированных дизель-генераторах расположена на крыше капота и может быть демонтирована при транспортировке.
Силовая конструкция капота позволяет осуществлять перегруз и транспортировку установки за верхнюю часть силовых дуг без использования специальных приспособлений с динамическими нагрузками до 3 g.
Жесткий силовой каркас обеспечивает высокую надежность и длительную работоспособность установки в тяжелых условиях эксплуатации.



pogodozashchitnyy-kapot-kozhuh-2.jpg

kapot_kozhuh_9.jpg

Учитывая сложные условия эксплуатации дизельных электростанций в кожухе для обеспечения уверенного запуска двигателя при температуре ниже – 10 С на дизель-генераторы может быть установлен предпусковой подогреватель жидкостного типа ПЖД или предпусковой жидкостный подогреватель Webasto

Scroll To Top