ул. Горького, 65, офис 620
пн-пт 9.00-18.00
8 (800) 775-75-61 Бесплатно по России

Дизельные генераторы в кожухе (капоте) 220 кВт

Модель Мощность Двигатель Описание Цена
кожух
На складе 5 шт
216 кВт / 270 кВА Komatsu S6D125E-2-A
4 691 100 руб.
4 938 000 руб.
кожух
217 кВт / 271 кВА Moteurs Baudouin 6M16G275/5e2
1 655 958 руб.
1 839 953 руб.
кожух
218 кВт / 273 кВА Doosan P126TI
1 986 707 руб.
2 483 384 руб.
кожух
218 кВт / 272 кВА Doosan P126TI
2 422 035 руб.
кожух
220 кВт / 275 кВА Cummins QSL9G5
Цена
по запросу
кожух
220 кВт / 275 кВА Perkins 1506A-E88TAG4
3 025 812 руб.
4 034 416 руб.
кожух
220 кВт / 275 кВА Scania DC09 072A 02-12
2 736 191 руб.
3 219 048 руб.
кожух
220 кВт / 275 кВА CAT C9
3 438 284 руб.
4 193 029 руб.
кожух
220 кВт / 275 кВА Doosan P126TI-II
1 878 320 руб.
2 209 788 руб.
кожух
224 кВт / 280 кВА MTU 6R1600G10F
2 837 604 руб.
кожух
225 кВт / 281 кВА Scania DC09 072A 02-12
2 281 362 руб.
2 401 434 руб.


Кожух




ЗАВОД «ГЕНМОТОРС» осуществляет пакетирование дизельных электростанций в кожухи (капоты) собственного производства. Оборудование в капоте предназначено для эксплуатации на открытых площадках, а также для частого перемещения и работы с большим количеством запусков-выключений и различной нагрузкой. Капоты обеспечивают защиту от атмосферных осадков и механических повреждений, а также сохраняют оборудование от доступа посторонних лиц. Оборудование в капоте может быть смонтировано на открытой площадке, шасси автомобиля или прицепа без дополнительной доработки. Возможна работа на ровной площадке без специального монтажа.











Кожух

Конструктивные особенности:

Капот представляет собой металлическую конструкцию на усиленной сварной раме. Для обеспечения быстрого доступа к основным элементам электроагрегата предусмотрены боковые легко открывающиеся дверцы с дополнительной резиновой изоляцией для предотвращения попадания осадков внутрь капота. Без снятия капота может быть проведено техническое обслуживания электроагрегата, в т.ч. и демонтаж воздушного фильтра. Защитные неподвижные жалюзи на передней панели капота защищают радиатор системы охлаждения от механических повреждений и направляют выходящий поток воздуха вниз. Система глушения шума с использованием виброгасящих элементов позволяет исключить передачу вибрации от двигателя к капоту. Использованы стандартные глушители шума из комплекта поставки дизель-генератора, что обеспечивает минимальное сопротивление выпуска при необходимом уровне шумоглушения. Система выхлопа на капотированных дизель-генераторах расположена на крыше капота и может быть демонтирована при транспортировке.
Силовая конструкция капота позволяет осуществлять перегруз и транспортировку установки за верхнюю часть силовых дуг без использования специальных приспособлений с динамическими нагрузками до 3 g.
Жесткий силовой каркас обеспечивает высокую надежность и длительную работоспособность установки в тяжелых условиях эксплуатации.



pogodozashchitnyy-kapot-kozhuh-2.jpg

kapot_kozhuh_9.jpg

Учитывая сложные условия эксплуатации дизельных электростанций в кожухе для обеспечения уверенного запуска двигателя при температуре ниже – 10 С на дизель-генераторы может быть установлен предпусковой подогреватель жидкостного типа ПЖД или предпусковой жидкостный подогреватель Webasto

Scroll To Top