ул. Бажова, 79, офис 403В
пн-пт 9.00-18.00
8 (800) 775-75-61 Бесплатно по России

Дизельный генератор (электростанция) AKSA AD 275 (200 кВт)

Двигатель:
Doosan P126TI
Подробнее
Производитель:
AKSA
Основная мощность:
200 кВт / 250 кВА
Резервная мощность:
220 кВт / 275 кВА
Напряжение:
400/230 В

Стоимость:

1 362 200 руб.
1 702 750 руб.
Оформить заказ

Варианты исполнения (выбирая модификацию меняется цена)
Открытый
Контейнер
Кожух
Передвижные
Автоматизация:
Автоматизация базовая:
Автоматизация контейнера:
Передвижение:
Автоматизация базовая:
Исполнение:
Передвижение:
Для выбора варианта передвижные воспользуйтесь вкладками Контейнер или Кожух.
Рассчитать стоимость и время доставки
 
Технические характеристики Описание Стандартная комплектация Двигатели и запчасти Сервис Подробнее о вариантах исполнения

Технические характеристики AKSA AD275

Основные характеристики
Производитель AKSA
Модель AD275
Экономичность
Стоимость обслуживания
Доступность сервисного обслуживания
Основная мощность, кВт 200
Основная мощность, кВА 250
Резервная мощность, кВт 220
Резервная мощность, кВА 275
Напряжение, В 400/230
Род тока переменный
Количество фаз 3
Номинальная частота, Гц 50
Номинальная сила тока, А 396
Коэффициент мощности, cos φ 0,8
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч 58
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч 43.6
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч 30
Система запуска электрический стартер постоянного тока
Уровень шума, дБ/7м 85
Объем топливного бака, л 450, оснащенный топливозаборником, датчиком уровня топлива, заливной горловиной и сливным клапаном
Система управления
Пульт управления цифровой, на базе микропроцессорного контроллера DSE7320 (Deep Sea Electronics, Великобритания)
Параллельная работа да (опционально)
Удаленный мониторинг и управление да (опционально)
Автоматический ввод резерва (АВР) да (опционально)
Интеграция с источником бесперебойного питания (ИБП) да (опционально)
Работа в сети с «глухозаземлённой» / «изолированной» нейтралью да / да
Система электрооборудования
Зарядный генератор 45A
Напряжение в системе электрооборудования 24В
Двигатель
Двигатель Doosan P126TI
Качество двигателя
Тип дизельный, 4-тактный
Конструкция двигателя рядный
Число цилиндров 6
Рабочий объем, л 11,051
Основная мощность двигателя, кВт 241
Регулятор оборотов электронный
Генератор
Модель генератора Mecc Alte ECO 38-1L/4
Тип генератора 3-фазный, 4-полюсной, синхронный, бесщеточный, одноопорный, клеммный ящик, силовые шины, 3-фазный автомат защиты с независимым расцепителем
Напряжение генератора, В 400/230
Регулятор напряжения генератора электронный, автоматический, всережимный
Класс изоляции H
Степень защиты IP22
Рабочий ресурс генератора, часов 100000
Размеры и вес
Габаритные размеры открытого исполнения (ДхШхВ), мм 3020 x 1300 x 1590
Вес установки, кг 2300
Габаритные размеры исполнения в звукоизолирующем кожухе (ДхШхВ), мм 3960 х 1360 х 2100
Полный вес установки в кожухе, кг 2950
Дополнительная информация
Страна происхождения оборудования Турция
Межсервисный интервал, моточасов 250
Гарантия 12 месяцев, 1000 моточасов

Описание товара


Дизель-генераторы AKSA AD275 (номинальной мощностью 200 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе корейского дизельного мотора Doosan P126TI (Южная Корея) и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Doosan P126TI в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Mecc Alte ECO 38-1LN, является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения ДЭС 200 кВт применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании ДГУ 200 кВт с цифровой панелью DSE 7320 (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора AKSA AD 275 осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы AKSA AD275 применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизель-генераторов Aksa AD 275 с панелью переключения нагрузки ATS (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как ДЭС-200 запускаются автоматически при пропадании основного питания.

Стандартная комплектация


- дизельный мотор Doosan P126TI (Южная Корея) со стартером;
- синхронный силовой генератор Mecc Alte ECO 38-1LN (Италия);
- базовая стальная сварная рама;
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора AKSA AD 275 оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*:
- шкаф управления первой степени автоматизации DSE 7320;
- либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*:
- щит переключения нагрузки АВР (ATS);
- зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В;
- электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В;
- либо третья степень автоматизации*:
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные узлы и компоненты

Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Doosan P126TI (Южная Корея): дизель, шестицилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения, с турбонаддувом

Альтернатор:
Синхронный генератор Mecc Alte ECO 38-1L/4 (Италия) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

Панель управления DSE7320:

kontrolsistemi.gif      7320.jpg

1. Кнопки меню навигации 
2. Кнопка перевод на сеть
3. Основной дисплей
4. Сигнальные светодиоды
5. Кнопка перевод на генератор
6. Статус
7. Кнопки выбора операций

Панель управления DSE 7320 (Великобритания) — новый управляющий контроллер для работы с одной генераторной установкой, с возможностью cлежения за сетью (AMF). Этот контроллер разработан на основе зарекомендовавших себя успешно модулей DSE 5310 и DSE 5320. Вместе с тем, контроллеры серии DSE 73xx включают в себя ряд новых возможностей, позволяющих адаптировать электростанцию под конкретные условия работы.

Панель управления Deep Sea Electronics 7320 – контроллер автоматического запуска по пропаданию сети. Контроллер позволяет запускать и останавливать дизельные и газовые электростанции, он может работать с двигателем с любым типом регулятора скорости. DSE7320 имеет расширенные возможности мониторинга основной сети. Контроллер снабжен USB, RS232- и RS485-портами, а так же клеммами для соединения с дополнительными модулями мониторинга DSENet. Контроллер имеет дружественный интерфейс. Программное меню обновлено и стало более наглядным и интуитивно понятным.

Технические характеристики двигателя Doosan P126TI

Основные характеристики
Производитель DOOSAN
Тип дизельный, 4-тактный
Конструкция двигателя рядный
Тип топлива дизельное
Число цилиндров 6
Рабочий объем, л 11,051
Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Наддув турбонаддув
Диаметр цилиндра, мм 123
Ход поршня, мм 155
Степень сжатия 17,1:1
Основная мощность двигателя, кВт 241
Частота вращения коленчатого вала, об/мин 1500
Регулятор оборотов электронный
Объем системы смазки, л 23
Система охлаждения жидкостная
Объем системы охлаждения, л 52
Расход топлива при 25% нагрузке, л/ч 18.3
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч 33.4
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч 49.1
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч 58,1
Напряжение в системе электрооборудования 24В
Зарядный генератор 28.5В х 45А
Система запуска электростартер 24В х 4.5 кВт
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1384 x 1109 x 1195
Масса двигателя, кг 910
Запасные части: воздушная система
Воздушный фильтр в наличии
Клапан впусной воздушного фильтра под заказ
Крышка воздушного фильтра под заказ
Элемент воздушного фильтра в наличии
Запасные части: двигатель
Болт вала коромысел под заказ
Болт выхлопного коллектора под заказ
Болт заднего сальника под заказ
Болт крепления впускного коллектора под заказ
Болт крепления крышки ГРМ под заказ
Венец маховика под заказ
Вкладыши коренные коленчатого вала в наличии
Вкладыши шатунные коленчатого вала в наличии
Втулка распредвала в наличии
Выпускной клапан в наличии
Выпускной коллектор под заказ
Генератор в наличии
Гильза блока цилиндров под заказ
Головка блока под заказ
Датчик числа оборотов в наличии
Клапан впускной в наличии
Клапан выпускной в наличии
Клапанная крышка в наличии
Кожух маховика под заказ
Коленвал в сборе с вкладышами под заказ
Кольца поршневые в наличии
Комплект прокладок в наличии
Комплект прокладок верхний в наличии
Комплект прокладок на ТНВД в наличии
Комплект прокладок нижний в наличии
Коромысло клапанов под заказ
Кронштейн генератора под заказ
Кронштейн генератора под заказ
Кронштейн крепления турбокомпрессора под заказ
Крышка клапанная в наличии
Крышка клапанной крышки в наличии
Маслосъемный колпачек в наличии
Маховик в сборе под заказ
Набор вкладышей коренных коленчатого вала в наличии
Ось коромысел в сборе под заказ
Поддон двигателя под заказ
Поршень в сборе с кольцами в наличии
Поршневые кольца комплект в наличии
Прокладка впускного коллектора в наличии
Прокладка головки блока в наличии
Прокладка клапанной крышки в наличии
Прокладка крышки ГРМ в наличии
Прокладка под ТНВД регулировочная в наличии
Прокладка поддона в наличии
Прокладка турбокомпрессора в наличии
Пружина вала коромысел под заказ
Сальник коленчатого вала задний в наличии
Сальник коленчатого вала передний в наличии
Седло клапана впускного под заказ
Соленоид в наличии
Стартер в наличии
Стопорное кольцо в наличии
Стопорное кольцо втулки шатуна поршня в наличии
Тарелка пружины клапана под заказ
Толкатель клапана под заказ
Трубка сапуна под заказ
Трубка смазки турбокомпрессора под заказ
Турбокомпрессор ( Турбина) в наличии
Упорное полукольцо коленчатого вала в наличии
Фильтрующий элемент сапуна в наличии
Хомут патрубка турбокомпрессора в наличии
Шайба пружины клапана в наличии
Шатун поршня в наличии
Шпилька крепления турбины в наличии
Штанга в наличии
Запасные части: масляная система
Датчик давления масла в наличии
Кольцо уплотнительное маслоохладителя в наличии
Масляной насос в сборе в наличии
Масляный насос в наличии
Элемент масляного фильтра в наличии
Масляный фильтр в наличии
Прокладка головки масляного фильтра в наличии
Прокладка масляного охладителя в наличии
Сальник масляного охладителя в наличии
Трубка охлаждения масляной системы в наличии
Щуп масляный в наличии
Запасные части: прочие
Амортизационная подушка радиатора в наличии
Жгут проводов в наличии
Заливная горловина в наличии
Кабель датчика в наличии
Комплект электрических разъемов в сборе под заказ
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса под заказ
Крышка радиатора под заказ
Опора радиатора в сборе под заказ
Проводка от двигателя к компьютеру под заказ
Резистор под заказ
Реле под заказ
Рычаг системы крепления подзарядного генератора под заказ
Запасные части: система охлаждения
Вентилятор в наличии
Верхняя крышка термостата в наличии
Водяная помпа в наличии
Водяный фильтр в наличии
Датчик температуры воды в наличии
Кольцо стопорное термостата в наличии
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ в наличии
Корпус привода вентилятора в наличии
Корпус термостата в наличии
Крыльчатка в наличии
Крыльчатка водяной помпы в наличии
Крышка защитная термостата в наличии
Натяжитель системы охлаждения в наличии
Патрубок водяной помпы в наличии
Патрубок системы охлаждения в наличии
Патрубок системы охлаждения в наличии
Прокладка водяного насоса в наличии
Прокладка системы охлаждения в наличии
Прокладка термостата в наличии
Проставка крепления вентилятора в наличии
Радиатор в наличии
Ремень вентилятора в наличии
Ремень привода водяной помпы в наличии
Ремень привода генератора в наличии
Соединение водяной помпы в наличии
Термостат в наличии
Термостат в сборе с корпусом в наличии
Шкив водяного насоса в наличии
Шланг радиатора в наличии
Шланг системы охлаждения в наличии
Запасные части: топливная
Болт топливной системы в наличии
Выключатель подачи топлива автоматический в наличии
Колба топливного фильтра в наличии
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки в наличии
Кронштейн крепления топливной рампы в наличии
Прокладка под головку фильтра в наличии
Прокладка ТНВД кольцевая в наличии
Распылитель топливной форсунки в наличии
Редукционный клапан в наличии
Ремкомплект ТНВД в наличии
Сальник топливной форсунки в наличии
Свеча накала в наличии
Стакан топливного фильтра в наличии
Топливная рампа в наличии
Топливная рейка в наличии
Топливный насос высокого давления (ТНВД) в наличии
Элемент топливного фильтра в наличии
Топливный фильтр в наличии
Топливоподкачивающий насос в наличии
Трубка топливная в наличии
Трубка топливная высокого давления в наличии
Трубка топливная обратки в наличии
Трубка форсунки в наличии
Фильтр топливный в сборе в наличии
Форсунка охлаждения поршня в наличии
Форсунка топливная в наличии
Шайба болта крепления ТНВД в наличии
Шайба форсунки в наличии
Шестерня ТНВД в наличии
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления в наличии
Штуцер топливного насоса в наличии

Сервис


Сервис и техническое обслуживание электростанций

Одним из ключевых факторов успеха Завода "Генмоторс" в области автономного и резервного энергоснабжения является долгосрочное взаимовыгодное партнерство с клиентами, которое обеспечивает своевременный, оперативный и качественный ремонт дизельных электростанций и обслуживание, находящихся в эксплуатации генераторов.
Наша компания предлагает своим клиентам отлаженный механизм комплексного обслуживания электростанций и ремонта дизель генераторов. Благодаря современной ремонтной базе и квалифицированному техническому персоналу мы поддерживаем стабильно высокий уровень сервиса.
Обслуживание электростанций на Заводе "Генмоторс" – это уверенность клиентов в том, что дизельные генераторы будут в отличном техническом состоянии в течение всего срока службы.
Мы гарантируем, что все работы проводятся на высоком уровне и с соблюдением требований компаний-производителей.
В течение гарантийного срока наша компания обеспечивает поддержание стабильной качественной работы дизельных электростанций, оказывает помощь и предоставляет консультации по вопросам правильной эксплуатации оборудования, организует техническое обслуживание, устраняет дефекты роизводственного характера.
По окончании гарантийного периода эксплуатации компания "Генмоторс" предлагает комплекс услуг по поддержанию оборудования в исправном состоянии, включающий:

- любые виды технического обслуживания;
- техническую диагностику и дефектацию оборудования;
- ремонтно-восстановительные работы;
- технические консультации и обучение;
- модернизацию оборудования.

Эксплуатация сложного высокотехнологического оборудования требует специальных знаний и навыков, поэтому технические специалисты заказчика должны обладать необходимым уровнем подготовки и иметь квалификацию, позволяющую самостоятельно эксплуатировать оборудование. Для специалистов эксплуатирующих организаций наша компания разработала курс обучения для механиков, как правильно эксплуатировать оборудование и проводить техническое обслуживание ДГУ. 
Для обеспечения бесперебойной работы дизельных электростанций наша компания предоставляет услуги по материально-техническому обеспечению заказчика. В рамках материально-технического обеспечения Завод "Генмоторс" предлагает подбор и поставку запасных частей и комплектов ЗИП, расходных материалов, специального инструмента и оборудования.


Периодичность (в моточасах)

50 моточасов

250 моточасов, или раз в 6 месяцев

1000 моточасов, или раз в 12 месяцев

2000 моточасов, или раз в 24 месяца

    Вид ТО     ТО-0     ТО-1     ТО-2     ТО-3

                                                                                                      ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ОПЕРАЦИИ

 Масло, масляный фильтр   замена  замена  замена  замена
 Воздушный фильтр  замена  проверка  замена  замена
 Топливный фильтр   проверка  замена  замена  замена
 Ремень  проверка (регулировка/настройка)  проверка (регулировка/настройка)  проверка (регулировка/настройка)  проверка (регулировка/настройка)
 Слив конденсата  выполняется  выполняется  выполняется  выполняется
 ОЖ  проверка  проверка  проверка  замена
 Регулятор частоты вращения  не выполняется  не выполняется  не выполняется  не выполняется
 Система впуска  проверка  не выполняется  проверка  проверка
 Система выпуска  проверка  не выполняется  проверка  проверка
 Опоры ДГУ  проверка  проверка  проверка  проверка
 АБ  проверка  проверка  проверка  проверка
 Турбокомпрессор  проверка      -  проверка  проверка
 Стартер  проверка  проверка  проверка  проверка
 Зарядный генератор  проверка  проверка  проверка  проверка
 Подзарядное устройство  проверка  не выполняется  проверка  проверка
 Электрические соединения силовые и сигнальные  проверка  проверка  проверка  проверка
 Тестовый запуск  выполняется  выполняется  выполняется  выполняется
 Регулятор напряжения  не выполняется  не выполняется  не выполняется  не выполняется
 Сопротивление изоляции ГПТ  проверка  проверка  проверка  проверка
 Правильность монтажа ДГУ  не выполняется  не выполняется  не выполняется  не выполняется
 Проверка / протяжка резьбовых соединений  выполняется  выполняется  выполняется  выполняется
 Пульт управления  не выполняется  регулировка/настройка  не выполняется  не выполняется
 Выходные параметры  проверка  проверка  проверка  проверка
 Измерительные приборы  не выполняется  проверка  не выполняется  не выполняется
 Функции защиты пульта  не выполняется  проверка  не выполняется  не выполняется
 Аварийные сообщения  проверка  проверка  проверка  проверка
 Режимы запуска ДГУ  проверка  проверка  проверка  проверка

Подробнее о вариантах исполнения

Лучшие предложения
Модель Мощность Двигатель Описание Цена
АД-200 ЯМЗ
На складе 25 шт
200 кВт / 250 кВА ЯМЗ-7514.10
990 000 руб.
1 100 000 руб.
АД-200-Т400
На складе 16 шт
200 кВт / 250 кВА RICARDO 6126A-260D
1 024 489 руб.
1 101 601 руб.
AKSA AVP275
200 кВт / 250 кВА Volvo Penta TAD734GE
1 768 080 руб.
2 210 100 руб.
AKSA APD275C
На складе 7 шт
200 кВт / 250 кВА Cummins 6LTAA8,9G2
1 400 435 руб.
1 750 544 руб.
АД-200 SDEC
200 кВт / 250 кВА SDEC SC9D340D2
1 123 069 руб.
AKSA AD275
На складе 2 шт
200 кВт / 250 кВА Doosan P126TI
1 362 200 руб.
1 702 750 руб.
AKSA AJD275
200 кВт / 250 кВА John Deere 6068HFG55
1 712 480 руб.
2 140 600 руб.
АД-200 Doosan
На складе 1 шт
200 кВт / 250 кВА Doosan P126TI
1 354 333 руб.
1 504 814 руб.
АД-200С-Т400
На складе 1 шт
200 кВт / 250 кВА Weifang TH6126AZLD-6L
1 100 063 руб.
1 157 961 руб.
AKSA AP275
200 кВт / 250 кВА Perkins 1506A-E88TAG3
2 051 640 руб.
2 564 550 руб.



Scroll To Top