Дизельный генератор (электростанция) AKSA AD 275 (200 кВт)
Стоимость: ?
-
Двигатель:
Doosan P126TI -
Производитель:
AKSA -
Основная мощность:
200 кВт / 250 кВА -
Резервная мощность:
220 кВт / 275 кВА -
Напряжение:
400/230 В
Рассчитать стоимость и время доставки: ?

Производитель | AKSA |
Модель | AD275 |
Экономичность? | |
Стоимость обслуживания? | |
Доступность сервисного обслуживания? | |
Основная мощность | 200 |
Основная мощность | 250 |
Резервная мощность | 220 |
Резервная мощность | 275 |
Напряжение | 400/230 |
Род тока | переменный |
Количество фаз | 3 |
Номинальная частота, Гц | 50 |
Номинальная сила тока, А | 396 |
Коэффициент мощности, cos φ | 0,8 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 58 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 43.6 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч | 30 |
Система запуска | электрический стартер постоянного тока |
Уровень шума, дБ/7м | 85 |
Объем топливного бака, л | 450, оснащенный топливозаборником, датчиком уровня топлива, заливной горловиной и сливным клапаном |

Пульт управления | цифровой, на базе микропроцессорного контроллера DSE7320 (Deep Sea Electronics, Великобритания) |
Параллельная работа | да (опционально) |
Удаленный мониторинг и управление | да (опционально) |
Автоматический ввод резерва (АВР) | да (опционально) |
Интеграция с источником бесперебойного питания (ИБП) | да (опционально) |
Работа в сети с «глухозаземлённой» / «изолированной» нейтралью | да / да |

Зарядный генератор | 45A |
Напряжение в системе электрооборудования | 24В |

Двигатель | Doosan P126TI |
Качество двигателя? | |
Тип | дизельный, 4-тактный |
Конструкция двигателя | рядный |
Число цилиндров | 6 |
Рабочий объем, л | 11,051 |
Основная мощность двигателя, кВт | 241 |
Регулятор оборотов | электронный |

Модель генератора | Mecc Alte ECO 38-1L/4 |
Тип генератора | 3-фазный, 4-полюсной, синхронный, бесщеточный, одноопорный, клеммный ящик, силовые шины, 3-фазный автомат защиты с независимым расцепителем |
Напряжение генератора | 400/230 |
Регулятор напряжения генератора | электронный, автоматический, всережимный |
Класс изоляции | H |
Степень защиты | IP22 |
Рабочий ресурс генератора, часов | 100000 |

Габаритные размеры открытого исполнения (ДхШхВ), мм | 3020 x 1300 x 1590 |
Вес установки, кг | 2300 |
Габаритные размеры исполнения в звукоизолирующем кожухе (ДхШхВ), мм | 3960 х 1360 х 2100 |
Полный вес установки в кожухе, кг | 2950 |

Страна происхождения оборудования | Турция |
Межсервисный интервал, моточасов | 250 |
Гарантия | 12 месяцев, 1000 моточасов |
Дизель-генераторы AKSA AD275 (номинальной мощностью 200 кВт и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе корейского дизельного мотора Doosan P126TI (Южная Корея) и предназначены для производства 3-хфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Doosan P126TI в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Mecc Alte ECO 38-1LN, является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения ДЭС 200 кВт применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании ДГУ 200 кВт с цифровой панелью DSE 7320 (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора AKSA AD 275 осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы AKSA AD275 применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизель-генераторов Aksa AD 275 с панелью переключения нагрузки ATS (система автозапуска) присутствие оператора необязательно, так как ДЭС-200 запускаются автоматически при пропадании основного питания.
- дизельный мотор Doosan P126TI (Южная Корея) со стартером;
- синхронный силовой генератор Mecc Alte ECO 38-1LN (Италия);
- базовая стальная сварная рама;
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора AKSA AD 275 оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
- либо первая степень автоматизации (ручной запуск)*:
- шкаф управления первой степени автоматизации DSE 7320;
- либо вторая степень автоматизации (резервирование сети)*:
- щит переключения нагрузки АВР (ATS);
- зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В;
- электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В;
- либо третья степень автоматизации*:
- система автоматической дозаправки топливом (комплектность согласовывается с заказчиком).
- предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой;
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.
Основные узлы и компоненты
Двигатель:
Первичный дизельный двигатель Doosan P126TI (Южная Корея): дизель, шестицилиндровый с рядным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным радиаторным охлаждением, электронный регулятор частоты вращения, с турбонаддувом
Альтернатор:
Синхронный генератор Mecc Alte ECO 38-1L/4 (Италия) - трехфазный, бесщёточный, четырехполюсный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.
Панель управления DSE7320:


1. Кнопки меню навигации
2. Кнопка перевод на сеть
3. Основной дисплей
4. Сигнальные светодиоды
5. Кнопка перевод на генератор
6. Статус
7. Кнопки выбора операций
Панель управления DSE 7320 (Великобритания) — новый управляющий контроллер для работы с одной генераторной установкой, с возможностью cлежения за сетью (AMF). Этот контроллер разработан на основе зарекомендовавших себя успешно модулей DSE 5310 и DSE 5320. Вместе с тем, контроллеры серии DSE 73xx включают в себя ряд новых возможностей, позволяющих адаптировать электростанцию под конкретные условия работы.
Панель управления Deep Sea Electronics 7320 – контроллер автоматического запуска по пропаданию сети. Контроллер позволяет запускать и останавливать дизельные и газовые электростанции, он может работать с двигателем с любым типом регулятора скорости. DSE7320 имеет расширенные возможности мониторинга основной сети. Контроллер снабжен USB, RS232- и RS485-портами, а так же клеммами для соединения с дополнительными модулями мониторинга DSENet. Контроллер имеет дружественный интерфейс. Программное меню обновлено и стало более наглядным и интуитивно понятным.

Тип | дизельный, 4-тактный |
Число цилиндров | 6 |
Производитель | DOOSAN |
Конструкция двигателя | рядный |
Тип топлива | дизельное |
Рабочий объем, л | 11,051 |
Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
Наддув | турбонаддув |
Диаметр цилиндра, мм | 123 |
Ход поршня, мм | 155 |
Степень сжатия | 17,1:1 |
Основная мощность двигателя, кВт | 241 |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
Регулятор оборотов | электронный |
Объем системы смазки, л | 23 |
Система охлаждения | жидкостная |
Объем системы охлаждения, л | 52 |
Расход топлива при 25% нагрузке, л/ч | 18.3 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/ч | 33.4 |
Расход топлива при 75% нагрузке, л/ч | 49.1 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/ч | 58,1 |
Напряжение в системе электрооборудования | 24В |
Зарядный генератор | 28.5В х 45А |
Система запуска | электростартер 24В х 4.5 кВт |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1384 x 1109 x 1195 |
Масса двигателя, кг | 910 |

Воздушный фильтр | в наличии |
Клапан впусной воздушного фильтра | под заказ |
Крышка воздушного фильтра | под заказ |
Элемент воздушного фильтра | в наличии |

Болт вала коромысел | под заказ |
Болт выхлопного коллектора | под заказ |
Болт заднего сальника | под заказ |
Болт крепления впускного коллектора | под заказ |
Болт крепления крышки ГРМ | под заказ |
Венец маховика | под заказ |
Вкладыши коренные коленчатого вала | в наличии |
Вкладыши шатунные коленчатого вала | в наличии |
Втулка распредвала | в наличии |
Выпускной клапан | в наличии |
Выпускной коллектор | под заказ |
Генератор | в наличии |
Гильза блока цилиндров | под заказ |
Головка блока | под заказ |
Датчик числа оборотов | в наличии |
Клапан впускной | в наличии |
Клапан выпускной | в наличии |
Клапанная крышка | в наличии |
Кожух маховика | под заказ |
Коленвал в сборе с вкладышами | под заказ |
Кольца поршневые | в наличии |
Комплект прокладок | в наличии |
Комплект прокладок верхний | в наличии |
Комплект прокладок на ТНВД | в наличии |
Комплект прокладок нижний | в наличии |
Коромысло клапанов | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн генератора | под заказ |
Кронштейн крепления турбокомпрессора | под заказ |
Крышка клапанная | в наличии |
Крышка клапанной крышки | в наличии |
Маслосъемный колпачек | в наличии |
Маховик в сборе | под заказ |
Набор вкладышей коренных коленчатого вала | в наличии |
Ось коромысел в сборе | под заказ |
Поддон двигателя | под заказ |
Поршень в сборе с кольцами | в наличии |
Поршневые кольца комплект | в наличии |
Прокладка впускного коллектора | в наличии |
Прокладка головки блока | в наличии |
Прокладка клапанной крышки | в наличии |
Прокладка крышки ГРМ | в наличии |
Прокладка под ТНВД регулировочная | в наличии |
Прокладка поддона | в наличии |
Прокладка турбокомпрессора | в наличии |
Пружина вала коромысел | под заказ |
Сальник коленчатого вала задний | в наличии |
Сальник коленчатого вала передний | в наличии |
Седло клапана впускного | под заказ |
Соленоид | в наличии |
Стартер | в наличии |
Стопорное кольцо | в наличии |
Стопорное кольцо втулки шатуна поршня | в наличии |
Тарелка пружины клапана | под заказ |
Толкатель клапана | под заказ |
Трубка сапуна | под заказ |
Трубка смазки турбокомпрессора | под заказ |
Турбокомпрессор ( Турбина) | в наличии |
Упорное полукольцо коленчатого вала | в наличии |
Фильтрующий элемент сапуна | в наличии |
Хомут патрубка турбокомпрессора | в наличии |
Шайба пружины клапана | в наличии |
Шатун поршня | в наличии |
Шпилька крепления турбины | в наличии |
Штанга | в наличии |

Датчик давления масла | в наличии |
Кольцо уплотнительное маслоохладителя | в наличии |
Масляной насос в сборе | в наличии |
Масляный насос | в наличии |
Элемент масляного фильтра | в наличии |
Масляный фильтр | в наличии |
Прокладка головки масляного фильтра | в наличии |
Прокладка масляного охладителя | в наличии |
Сальник масляного охладителя | в наличии |
Трубка охлаждения масляной системы | в наличии |
Щуп масляный | в наличии |

Амортизационная подушка радиатора | в наличии |
Жгут проводов | в наличии |
Заливная горловина | в наличии |
Кабель датчика | в наличии |
Комплект электрических разъемов в сборе | под заказ |
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса | под заказ |
Крышка радиатора | под заказ |
Опора радиатора в сборе | под заказ |
Проводка от двигателя к компьютеру | под заказ |
Резистор | под заказ |
Реле | под заказ |
Рычаг системы крепления подзарядного генератора | под заказ |

Вентилятор | в наличии |
Верхняя крышка термостата | в наличии |
Водяная помпа | в наличии |
Водяный фильтр | в наличии |
Датчик температуры воды | в наличии |
Кольцо стопорное термостата | в наличии |
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ | в наличии |
Корпус привода вентилятора | в наличии |
Корпус термостата | в наличии |
Крыльчатка | в наличии |
Крыльчатка водяной помпы | в наличии |
Крышка защитная термостата | в наличии |
Натяжитель системы охлаждения | в наличии |
Патрубок водяной помпы | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Патрубок системы охлаждения | в наличии |
Прокладка водяного насоса | в наличии |
Прокладка системы охлаждения | в наличии |
Прокладка термостата | в наличии |
Проставка крепления вентилятора | в наличии |
Радиатор | в наличии |
Ремень вентилятора | в наличии |
Ремень привода водяной помпы | в наличии |
Ремень привода генератора | в наличии |
Соединение водяной помпы | в наличии |
Термостат | в наличии |
Термостат в сборе с корпусом | в наличии |
Шкив водяного насоса | в наличии |
Шланг радиатора | в наличии |
Шланг системы охлаждения | в наличии |

Болт топливной системы | в наличии |
Выключатель подачи топлива автоматический | в наличии |
Колба топливного фильтра | в наличии |
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки | в наличии |
Кронштейн крепления топливной рампы | в наличии |
Прокладка под головку фильтра | в наличии |
Прокладка ТНВД кольцевая | в наличии |
Распылитель топливной форсунки | в наличии |
Редукционный клапан | в наличии |
Ремкомплект ТНВД | в наличии |
Сальник топливной форсунки | в наличии |
Свеча накала | в наличии |
Стакан топливного фильтра | в наличии |
Топливная рампа | в наличии |
Топливная рейка | в наличии |
Топливный насос высокого давления (ТНВД) | в наличии |
Элемент топливного фильтра | в наличии |
Топливный фильтр | в наличии |
Топливоподкачивающий насос | в наличии |
Трубка топливная | в наличии |
Трубка топливная высокого давления | в наличии |
Трубка топливная обратки | в наличии |
Трубка форсунки | в наличии |
Фильтр топливный в сборе | в наличии |
Форсунка охлаждения поршня | в наличии |
Форсунка топливная | в наличии |
Шайба болта крепления ТНВД | в наличии |
Шайба форсунки | в наличии |
Шестерня ТНВД | в наличии |
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления | в наличии |
Штуцер топливного насоса | в наличии |

Одним из ключевых факторов успеха Завода "Генмоторс" в области автономного и резервного энергоснабжения является долгосрочное взаимовыгодное партнерство с клиентами, которое обеспечивает своевременный, оперативный и качественный ремонт дизельных электростанций и обслуживание, находящихся в эксплуатации генераторов.
Наша компания предлагает своим клиентам отлаженный механизм комплексного обслуживания электростанций и ремонта дизель генераторов. Благодаря современной ремонтной базе и квалифицированному техническому персоналу мы поддерживаем стабильно высокий уровень сервиса.
Обслуживание электростанций на Заводе "Генмоторс" – это уверенность клиентов в том, что дизельные генераторы будут в отличном техническом состоянии в течение всего срока службы.
Мы гарантируем, что все работы проводятся на высоком уровне и с соблюдением требований компаний-производителей.
В течение гарантийного срока наша компания обеспечивает поддержание стабильной качественной работы дизельных электростанций, оказывает помощь и предоставляет консультации по вопросам правильной эксплуатации оборудования, организует техническое обслуживание, устраняет дефекты производственного характера.
По окончании гарантийного периода эксплуатации компания "Генмоторс" предлагает комплекс услуг по поддержанию оборудования в исправном состоянии, включающий:
- любые виды технического обслуживания;
- техническую диагностику и дефектацию оборудования;
- ремонтно-восстановительные работы;
- технические консультации и обучение;
- модернизацию оборудования.
Эксплуатация сложного высокотехнологического оборудования требует специальных знаний и навыков, поэтому технические специалисты заказчика должны обладать необходимым уровнем подготовки и иметь квалификацию, позволяющую самостоятельно эксплуатировать оборудование. Для специалистов эксплуатирующих организаций наша компания разработала курс обучения для механиков, как правильно эксплуатировать оборудование и проводить техническое обслуживание ДГУ.
Для обеспечения бесперебойной работы дизельных электростанций наша компания предоставляет услуги по материально-техническому обеспечению заказчика. В рамках материально-технического обеспечения Завод "Генмоторс" предлагает подбор и поставку запасных частей и комплектов ЗИП, расходных материалов, специального инструмента и оборудования.
Периодичность (в моточасах) |
50 моточасов |
250 моточасов, или раз в 6 месяцев |
1000 моточасов, или раз в 12 месяцев |
2000 моточасов, или раз в 24 месяца |
Вид ТО | ТО-0 | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 |
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ОПЕРАЦИИ |
||||
Масло, масляный фильтр | замена | замена | замена | замена |
Воздушный фильтр | замена | проверка | замена | замена |
Топливный фильтр | проверка | замена | замена | замена |
Ремень | проверка (регулировка/настройка) | проверка (регулировка/настройка) | проверка (регулировка/настройка) | проверка (регулировка/настройка) |
Слив конденсата | выполняется | выполняется | выполняется | выполняется |
ОЖ | проверка | проверка | проверка | замена |
Регулятор частоты вращения | не выполняется | не выполняется | не выполняется | не выполняется |
Система впуска | проверка | не выполняется | проверка | проверка |
Система выпуска | проверка | не выполняется | проверка | проверка |
Опоры ДГУ | проверка | проверка | проверка | проверка |
АБ | проверка | проверка | проверка | проверка |
Турбокомпрессор | проверка | - | проверка | проверка |
Стартер | проверка | проверка | проверка | проверка |
Зарядный генератор | проверка | проверка | проверка | проверка |
Подзарядное устройство | проверка | не выполняется | проверка | проверка |
Электрические соединения силовые и сигнальные | проверка | проверка | проверка | проверка |
Тестовый запуск | выполняется | выполняется | выполняется | выполняется |
Регулятор напряжения | не выполняется | не выполняется | не выполняется | не выполняется |
Сопротивление изоляции ГПТ | проверка | проверка | проверка | проверка |
Правильность монтажа ДГУ | не выполняется | не выполняется | не выполняется | не выполняется |
Проверка / протяжка резьбовых соединений | выполняется | выполняется | выполняется | выполняется |
Пульт управления | не выполняется | регулировка/настройка | не выполняется | не выполняется |
Выходные параметры | проверка | проверка | проверка | проверка |
Измерительные приборы | не выполняется | проверка | не выполняется | не выполняется |
Функции защиты пульта | не выполняется | проверка | не выполняется | не выполняется |
Аварийные сообщения | проверка | проверка | проверка | проверка |
Режимы запуска ДГУ | проверка | проверка | проверка | проверка |
Недавно реализованные проекты:




Лучшие предложения:
Сортировать по:
Модель | Мощность | Двигатель | Сравнение | Цена | |
---|---|---|---|---|---|
![]()
Акция!
|
|
190 кВт / 237 кВА Скачать pdf |
Perkins 1506A-E88TAG2 |
2 668 200 руб.
3 139 059 руб.
|
2 668 200 руб.
3 139 059 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
191 кВт / 239 кВА | Perkins 1506A-E88TAG2 |
2 106 495 руб.
2 340 550 руб.
|
2 106 495 руб.
2 340 550 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
196 кВт / 245 кВА Скачать pdf |
Volvo Penta TAD734GE |
3 127 734 руб.
3 679 687 руб.
|
3 127 734 руб.
3 679 687 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
John Deere 6068HFG55 |
1 872 640 руб.
2 340 800 руб.
|
1 872 640 руб.
2 340 800 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
Perkins 1506A-E88TAG3 |
2 517 764 руб.
3 108 350 руб.
|
2 517 764 руб.
3 108 350 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
Volvo Penta TAD734GE |
2 093 081 руб.
2 584 050 руб.
|
2 093 081 руб.
2 584 050 руб.
|
![]()
Акция!
|
AKSA APD275C
На складе 7 шт
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
Cummins 6LTAA8,9G2 |
1 589 609 руб.
1 962 480 руб.
|
1 589 609 руб.
1 962 480 руб.
|
![]()
Акция!
|
AKSA AD275
На складе 2 шт
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
Doosan P126TI |
1 486 391 руб.
1 835 050 руб.
|
1 486 391 руб.
1 835 050 руб.
|
![]()
Акция!
|
АД-200С-Т400
На складе 4 шт
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
Weifang TH6126AZLD-6L |
971 249 руб.
1 079 165 руб.
|
971 249 руб.
1 079 165 руб.
|
![]()
Акция!
|
АД-200 Doosan
На складе 1 шт
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
Doosan P126TI |
1 459 562 руб.
1 621 735 руб.
|
1 459 562 руб.
1 621 735 руб.
|
![]()
Акция!
|
АД-200 ЯМЗ
На складе 25 шт
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
ЯМЗ-7514.10 |
1 161 000 руб.
1 290 000 руб.
|
1 161 000 руб.
1 290 000 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
RICARDO 6126A-260D |
971 249 руб.
1 079 165 руб.
|
971 249 руб.
1 079 165 руб.
|
![]()
Акция!
|
АД-200 IVECO
На складе 3 шт
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
FPT-Iveco CURSOR87TE3 |
1 743 155 руб.
1 936 839 руб.
|
1 743 155 руб.
1 936 839 руб.
|
![]()
Акция!
|
SDMO V275C2
На складе 1 шт
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
Volvo Penta TAD734GE |
2 367 551 руб.
3 156 735 руб.
|
2 367 551 руб.
3 156 735 руб.
|
![]()
Акция!
|
SDMO D275
На складе 1 шт
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
Doosan P126TI |
1 800 858 руб.
2 401 144 руб.
|
1 800 858 руб.
2 401 144 руб.
|
![]()
Акция!
|
Cummins C275D5
На складе 2 шт
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
Cummins QSL9G5 |
3 368 610 руб.
3 472 794 руб.
|
3 368 610 руб.
3 472 794 руб.
|
![]()
Акция!
|
FOGO FDF250VS
На складе 2 шт
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
Volvo Penta TAD734GE |
2 110 955 руб.
2 222 058 руб.
|
2 110 955 руб.
2 222 058 руб.
|
![]() |
FG Wilson P275-3
На складе 1 шт
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
Perkins 1506A-E88TAG3 |
3 024 938 руб.
|
3 024 938 руб.
|
![]()
Акция!
|
|
200 кВт / 250 кВА Скачать pdf |
Scania DC09 072A0211 |
2 645 917 руб.
3 112 844 руб.
|
2 645 917 руб.
3 112 844 руб.
|
![]()
Акция!
|
Caterpillar DE275E0
На складе 1 шт
|
200 кВт / 250 кВА | CAT C9 |
3 106 310 руб.
3 788 183 руб.
|
3 106 310 руб.
3 788 183 руб.
|
Написав нам письмо Вы сможете:
Получить консультацию по генераторам | Узнать о дополнительных скидках и бонусах |
Уточнить условия поставки в Ваш регион |
Узнать информацию о гарантии, сервисе и запасных частях |